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未勝利 (サ3才) 福島 6R 2006/04/15 に関するつぶやき

マスゾー(Masuzoh)

同じMRのストラトスと比べて ホイールベースを伸ばし直進安定性を 向上させレスポンスを重視し 過給機はスーパーチャージャーを (ヴォルメトリコ)選択 ターマックで優勝を狙いグラベルは そこそこ頑張るという割り切った 特性だった 意外だがNSX開発責任者によれば 当初参考にされたのは037だった https://t.co/xvSkHxsgnX

同じMRのストラトスと比べて ホイールベースを伸ばし直進安定性を 向上させレスポンスを重視し 過給機はスーパーチャージャーを (ヴォルメトリコ)選択 ターマックで優勝を狙いグラベルは そこそこ頑張るという割り切った 特性だった 意外だがNSX開発責任者によれば 当初参考にされたのは037だった、

Mon Oct 05 17:32:38 GMT+09:00 2026

マスゾー(Masuzoh)

ストラトスのグループ5 参戦は信頼性不足が深刻で 失敗に終わった反省を活かし ダラーラ製の強固なフレーム にカウルはケブラーを使い 900kgを切る車重を アバルト131用の 1425cc直4をKKK製ターボ で過給し470馬力で蹴飛ばした https://t.co/9DtPWjTfuJ

ストラトスのグループ5 参戦は信頼性不足が深刻で 失敗に終わった反省を活かし ダラーラ製の強固なフレーム にカウルはケブラーを使い 900kgを切る車重を アバルト131用の 1425cc直4をKKK製ターボ で過給し470馬力で蹴飛ばした、

Thu Aug 06 17:49:32 GMT+09:00 2026
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未勝利 (サ3才) 福島 6R 2006/04/15 に関するつぶやき | POG-INFO

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未勝利 (サ3才) 福島 6R 2006/04/15 に関するリアルタイムな最新情報・口コミをツイート、匿名掲示板書き込みを元に一覧表示!:・・・[同じMRのストラトスと比べて ホイールベースを伸ばし直進安定性を 向上させレスポンスを重視 し 過給機はスーパーチャージャーを (ヴォルメトリコ)選択 ターマッ

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