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ゴール・ゴール 騎手 に関するつぶやき

6/7(日) 第76回安田記念(GⅠ) part1

(319) : 東京・芝1,600メートル スタート スタート地点は2コーナー付近。 スタート直後は緩やかな下りになっているためスピードに乗りやすい。 道中 向正面後半の坂を上りきると程なく下りに転じて3コーナーに入る。 3、4コーナーはカーブも緩やかで、ペースが大きく緩むことなくスピードに乗ったまま直線に向かう。 ゴール ゴール前の直線距離は525.9メートル。直線の前半には全長160メートル、高低差2メートルの長くてきつい坂が待っている。 坂を上りきってからゴールまでは約300メートルあって、ここでさらに瞬発力が求め

東京・芝1,600メートル、、、、スタート、、スタート地点は2コーナー付近。、、スタート直後は緩やかな下りになっているためスピードに乗りやすい。、、、、道中、、向正面後半の坂を上りきると程なく下りに転じて3コーナーに入る。、、3、4コーナーはカーブも緩やかで、ペースが大きく緩むことなくスピードに乗ったまま直線に向かう。、、、、ゴール、、ゴール前の直線距離は525.9メートル。直線の前半には全長160メートル、高低差2メートルの長くてきつい坂が待っている。、、坂を上りきってからゴールまでは約300メートルあって、ここでさらに瞬発力が求め

Sun May 31 17:14:46 GMT+09:00 2026

5/17(日) 第21回ヴィクトリアマイル(GⅠ) part1

(148) : 東京・芝1,600メートル スタート地点は2コーナー付近。スタート直後は緩やかな下りになっているためスピードに乗りやすい。 道中 向正面後半の坂を上りきると程なく下りに転じて3コーナーに入る。 3、4コーナーはカーブも緩やかで、ペースが大きく緩むことなくスピードに乗ったまま直線に向かう。 ゴール ゴール前の直線距離は525.9メートル。 直線の前半には全長160メートル、高低差2メートルの長くてきつい坂が待っている。 坂を上りきってからゴールまでは約300メートルあって、ここでさらに瞬発力が求められる。 展開・傾向

東京・芝1,600メートル、、、、スタート地点は2コーナー付近。スタート直後は緩やかな下りになっているためスピードに乗りやすい。、、、、道中、、向正面後半の坂を上りきると程なく下りに転じて3コーナーに入る。、、3、4コーナーはカーブも緩やかで、ペースが大きく緩むことなくスピードに乗ったまま直線に向かう。、、、、ゴール、、ゴール前の直線距離は525.9メートル。、、直線の前半には全長160メートル、高低差2メートルの長くてきつい坂が待っている。、、坂を上りきってからゴールまでは約300メートルあって、ここでさらに瞬発力が求められる。、、、、展開・傾向

Sun May 10 16:19:55 GMT+09:00 2026

5/10(日) 第31回NHKマイルカップ(GⅠ) part1

(291) : 東京・芝1,600メートル スタート地点は2コーナー付近。 スタート直後は緩やかな下りになっているためスピードに乗りやすい。 道中 向正面後半の坂を上りきると程なく下りに転じて3コーナーに入る。 3、4コーナーはカーブも緩やかで、ペースが大きく緩むことなくスピードに乗ったまま直線に向かう。 ゴール ゴール前の直線距離は525.9メートル。 直線の前半には全長160メートル、高低差2メートルの長くてきつい坂が待っている。 坂を上りきってからゴールまでは約300メートルあって、ここでさらに瞬発力が求められる。 展開・傾向

東京・芝1,600メートル、、、、スタート地点は2コーナー付近。、、スタート直後は緩やかな下りになっているためスピードに乗りやすい。、、、、道中、、向正面後半の坂を上りきると程なく下りに転じて3コーナーに入る。、、3、4コーナーはカーブも緩やかで、ペースが大きく緩むことなくスピードに乗ったまま直線に向かう。、、、、ゴール、、ゴール前の直線距離は525.9メートル。、、直線の前半には全長160メートル、高低差2メートルの長くてきつい坂が待っている。、、坂を上りきってからゴールまでは約300メートルあって、ここでさらに瞬発力が求められる。、、、、展開・傾向

Sun May 03 17:15:39 GMT+09:00 2026
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ゴール・ゴール 騎手 に関するつぶやき | POG-INFO

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