春日特別(2017) のレース情報

基本情報

京都芝・右外1800M

第02回京都 08日目

10 R

芝・右外1800M

晴良

2勝クラス特別サ４上(混)[指] / 定量

春日特別

10 頭

14:50発走

本賞金) 1500.0 - 600.0 - 380.0 - 230.0 - 150.0 (万

古馬重賞日程

コース・ラップ

平均ペース

黒線は上から最高・平均・最低ラップ

直線 404 M

レース当日の降水強度(mm/h)

勝タイム:

1.48.8

前半5F:

1.00.5

後半3F:

35.7

ペース：平均

2 (-28+30)

結果着順・払戻

過去5走表示

着順	馬名	着差	騎手	斤量	TI ME	3 F	通過順	人	単勝	父母	厩舎	体重	増減	馬番	枠番
01	7 デンコウリキ		池添謙一	57.0	1.48.8	34.9	-------6--6	5	12.0	ﾀｲｷｼｬﾄﾙ / ﾃﾞﾝｺｳﾚｼﾞｰﾅ	栗) 池添学	528	+4	5	5
02	4 クィーンズベスト	3/4	川田将雅	54.0	1.48.9	35.3	-------3--3	1	2.2	ﾜｰｸﾌｫｰｽ / ﾗｽﾃｨﾝｸﾞｿﾝｸﾞ	栗) 大久保龍	496	+2	7	7
03	4 ゼンノタヂカラオ	１3/4	四位洋文	56.0	1.49.2	35.0	-------8--8	3	6.0	ｷﾝｸﾞｶﾒﾊﾒﾊ / ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾋﾞｺｰ	美) 田中博康	498	-4	8	7
04	4 アナザープラネット	１1/4	武幸四郎	56.0	1.49.4	35.4	-------6--6	2	3.1	ﾜｰｸﾌｫｰｽ / ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾋﾟｻ	栗) 安達昭夫	492	+10	2	2
05	6 ガルデルスリール	クビ	川須栄彦	55.0	1.49.4	35.7	-------5--5	7	27.7	ﾀﾞｲﾜﾒｼﾞｬｰ / ﾊﾞｼﾏｰ	栗) 梅田智之	474	-2	3	3
06	6 アグネスミニッツ	1/2	岩崎翼	57.0	1.49.5	36.0	-------3--3	6	21.5	ｸﾞﾗｽﾜﾝﾀﾞｰ / ｱｸﾞﾈｽﾏｼﾞｶﾙ	栗) 河内洋	508	-10	6	6
07	7 アドマイヤツヨシ	アタマ	国分恭介	57.0	1.49.5	35.1	-------9--9	10	52.2	ｱﾄﾞﾏｲﾔﾑｰﾝ / ﾀｲﾑﾌｪｱﾚﾃﾞｨ	栗) 梅田智之	476	+2	9	8
08	5 マイネルネーベル	クビ	国分優作	57.0	1.49.5	35.0	------10--9	9	45.4	ｷﾝｸﾞｶﾒﾊﾒﾊ / ﾏｲﾈﾚｰﾂｪﾙ	栗) 五十嵐忠	458	+2	10	8
09	4 ケンホファヴァルト	５	小崎綾也	56.0	1.50.3	37.2	-------2--1	4	11.3	ﾏｰﾍﾞﾗｽｻﾝﾃﾞｰ / ｴｲｼﾝﾊﾟﾝｼﾞｰ	栗) 森秀行	460	-2	4	4
10	4 ハッチャンハッピー (地)	大差	川島信二	54.0	1.52.3	39.2	-------1--2	8	39.8	ｺﾞｰﾙﾄﾞﾍｲﾛｰ / ｱｰﾙﾃﾞｺ	栗) 寺島良	448	-6	1	1

騎手の太字・・・乗り替わり
騎手の赤字・・・騎手変更
斤量の色・・前走との増減
・・・馬の性別表示
（出走結果画面）騎手名横の・・・ジョッキーカメラ動画へのリンク
馬主はクラブのみ、生産者はノーザンファーム・社台ファームのみ掲載しています

項目名クリックで並べ替えできます（脚質でも並べ替え可能）
(豆知識)SHIFT押しながらスクロールすると左右にスクロールします

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～払い戻し～

単勝	5番 (5人)	12.0	枠連	5-7 (4人)	9.8	複勝	5番(4人) 7番(1人) 8番(3人)	2.2 1.1 1.7	ワイド	5-7(4人) 5-8(13人) 7-8(2人)	4.1 10.3 3.0
3連複	5-7-8 (7人)	21.8	馬連	5-7 (4人)	11.7
3連単	5-7-8 (62人)	201.2	馬単	5-7 (14人)	35.5

～予想収支プラスメンバー～

該当なし

皆さんの予想はありません

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レース後のコメント

１着デンコウリキ（池添騎手）「４コーナーまでジッと我慢が出来ました。最後は詰め寄られましたが、直線では一瞬の脚で抜けてくれました」

３着ゼンノタヂカラオ（四位騎手）「しっかりと脚を使ってくれました。いい馬です」

４着アナザープラネット（武幸騎手）「昇級戦にしては全体的に流れていいペースでした。なし崩しに脚を使いました」

５着ガルデルスリール（川須騎手）「スタートが難しく、気性的にカッとするところがあります。今日は落ち着いていたので、それが良い方に出ればと思っていました。ゲートを出て、いいリズムで走れていました。しかし、そういう時はエンジンの掛かりが遅いことがあります。直線では勝ち馬にビュッと来られていた中、また伸びていました」