桃花賞(1991/03/02) に関する記事・動画
一人暮らし日記1361日目~紛れもない事実として、休日は何者かによって時間の流れを倍速にされている~
。実際低い姿勢にはなっているんだろうけど、その姿勢になることが少なかったし、それならニュートラルをもっと楽にして、高出力化した方が収支的にプラスだろうと判断。若干上向きにすることで、腕が自然に少し曲がるようにした。これは楽。ニュートラルは間違いなく良くなった。 金曜夕方少し乗ってきて、ハイペースを一本だけ。良い感じ。42.9キロからそこそこ40キロキープできているからね。最近スプリント
。実際低い姿勢にはなっているんだろうけど、その姿勢になることが少なかったし、それならニュートラルをもっと楽にして、高出力化した方が収支的にプラスだろうと判断。若干上向きにすることで、腕が自然に少し曲がるようにした。これは楽。ニュートラルは間違いなく良くなった。 、 、金曜夕方少し乗ってきて、ハイペースを一本だけ。良い感じ。42.9キロからそこそこ40キロキープできているからね。最近スプリント
出走馬情報~アルヴァレス号
ませんでした。道中はかなり引っ掛かっていましたが、途中で1度頭を上げてしまった以外はなんとか抑えることが出来ていたと思います。しかし、3〜4コーナーの間に出来ているハロー車が通った跡の所で滑って躓きに近い状態になってしまったり、直線の半ばでも一度躓いてしまったりと、荒れた馬場のせいで自分のバランスで走ることが出来ていませんでした。また、この馬はオンとオフの部分しか無く、その中間のニュートラルで走ることが難しいですね」
ませんでした。道中はかなり引っ掛かっていましたが、途中で1度頭を上げてしまった以外はなんとか抑えることが出来ていたと思います。しかし、3〜4コーナーの間に出来ているハロー車が通った跡の所で滑って躓きに近い状態になってしまったり、直線の半ばでも一度躓いてしまったりと、荒れた馬場のせいで自分のバランスで走ることが出来ていませんでした。また、この馬はオンとオフの部分しか無く、その中間のニュートラルで走ることが難しいですね」
ドラフト回顧〜スワロウテイル編〜 第15回楽燕カップ
受けなどの課題に言及して横山典騎手を配してきたことからも、相当矯正しないといけない部分があるのかなと思います。 初戦からという感じではなさそうな感じなので使いつつ良くなっていってシーズン後半頃に戦力になってくれればいいなと思います! →6/15東京芝マイルを横山典騎手鞍上でデビューし5着でした。。。 直線でギアが入らずニュートラルで空回りしてるみたいな進んで行かなさだったので脚力の問題と言う
受けなどの課題に言及して横山典騎手を配してきたことからも、相当矯正しないといけない部分があるのかなと思います。、初戦からという感じではなさそうな感じなので使いつつ良くなっていってシーズン後半頃に戦力になってくれればいいなと思います!、→6/15東京芝マイルを横山典騎手アンジョウでデビューし5着でした。。。、、直線でギアが入らずニュートラルで空回りしてるみたいな進んで行かなさだったので脚力の問題と言う
ファームから、となっている中、白老F生産馬の位置付けはニュートラルです。昨年夏に白老Fイヤリングに1歳だったタイムレスキスを見学に行った時お聞きしたのは、白老Fで良い馬が生まれるとサンデーと社台双方で募集馬セレクション時取り合いになるということ。タイムレスキスの時は母のガロシェと同じくサンデーTCからの募集でした。今回社台TCから募集に決まったのは、おそらく父シスキンの半弟も出来が良いのでしょう😌社台
ファームから、となっている中、白老F生産馬の位置付けはニュートラルです。昨年夏に白老Fイヤリングに1歳だったタイムレスキスを見学に行った時お聞きしたのは、白老Fで良い馬が生まれるとサンデーと社台双方で募集馬セレクション時取り合いになるということ。タイムレスキスの時は母のガロシェと同じくサンデーTCからの募集でした。今回社台TCから募集に決まったのは、おそらく父シスキンの半弟も出来が良いのでしょう、社台
5月の結果と今後の期待(ドゥレッツア、宝塚記念出走予定)
8R C1 ダ1500m 7着この日は調教師・騎手と、共有馬主仲間で食事に行く予定をしていたので、仲間と観戦。レース後、調教師から電話。鼻出血があり、量も多いとのこと、もうこれ以上無理させるのはかわいそうということで、その場で引退させることになりました。2戦目で勝ち上がり、3戦目では大井の桃花賞に挑戦したぐらいで、期待されたのですがその後は上手くいきませんでした。牝馬ゆえの精神面の難しさも感じ
8レース、C1、ダ1500メートル、7着この日は調教師・騎手と、共有馬主仲間で食事に行く予定をしていたので、仲間と観戦。レース後、調教師から電話。鼻出血があり、量も多いとのこと、もうこれ以上無理させるのはかわいそうということで、その場で引退させることになりました。2戦目で勝ち上がり、3戦目では大井の桃花賞に挑戦したぐらいで、期待されたのですがその後は上手くいきませんでした。牝馬ゆえの精神面の難しさも感じ
【地方競馬】2025年6月4日 若潮スプリント【逆神予想】
【【地方競馬】2025年6月4日 若潮スプリント【逆神予想】】地方は当たらないし、単勝でも買おう。 イグアス 宇宙最強逆神のイグアスでございます。最大で馬券32連敗をブチかました私の馬券をお見せしよう。それを外して買われると、あなた様の馬券率がUPですよ! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 最強逆神のイグアスであります。(;´Д`) 6月最初の南関重賞、若潮スプリントをやりましょうか。外枠の先行馬がメイン。クロッカススプリントで1160以内、桃花賞で1着、弥生スプリントで5着以内牝馬ちゃんもよく来てる気がする。南関重賞に出走してた人気薄を買えば面白いかもしれない。☆印☆◎ ベアバッキューン〇 ホーリーグレイル▲ アステローペ△ パンクビートX ブライトフラッシュ☆ リヴェルベロ☆買い目
【【地方競馬】2025年6月4日、若潮スプリント【逆神予想】】地方は当たらないし、単勝でも買おう。、、、、、、、、イグアス、宇宙最強逆神のイグアスでございます。最大で馬券32連敗をブチかました私の馬券をお見せしよう。それを外して買われると、あなた様の馬券率がUPですよ!、、、、、、、、、、(adsbygoogle、=、window.adsbygoogle、||、[]).push({});、、、、最強逆神のイグアスであります。(;´Д`)、6月最初の南関重賞、若潮スプリントをやりましょうか。外枠の先行馬がメイン。クロッカススプリントで1160以内、桃花賞で1着、弥生スプリントで5着以内牝馬ちゃんもよく来てる気がする。南関重賞に出走してた人気薄を買えば面白いかもしれない。☆印☆◎、ベアバッキューン〇、ホーリーグレイル▲、アステローペ△、パンクビートX、ブライトフラッシュ☆、リヴェルベロ☆買い目
ゴールデンウィークの注目レース見どころ 2024年4月29日&30日版
走この舞台で勝ったベルクラシアスは、その前にナイトオブファイア(後に京浜盃3着)の2着もある。長い距離に対する豊富な経験値を活かして、既成勢力を逆転したいところだ この他にもまだ底を見せていないリコーテリアや、1月に準重賞の桃花賞を制したアメストリスなど、力のある馬が揃っている。この路線の実績馬がほとんど揃ったこともあり、激しい戦いが見られることは間違いないと思っている。 (詳細な出走表は地方競馬
走この舞台で勝ったベルクラシアスは、その前にナイトオブファイア(後に京浜盃3着)の2着もある。長い距離に対する豊富な経験値を活かして、既成勢力を逆転したいところだ、この他にもまだ底を見せていないリコーテリアや、1月に準重賞の桃花賞を制したアメストリスなど、力のある馬が揃っている。この路線の実績馬がほとんど揃ったこともあり、激しい戦いが見られることは間違いないと思っている。、(詳細な出走表は地方競馬
グリークトレジャー、5/1(木)3歳(四)(五)(六)出走へ
【グリークトレジャー、5/1(木)3歳(四)(五)(六)出走へ】計40頭が同日の1600m、1400m、1200mの3レースに登録、ここから分散するのですが…今回、1600m戦にまわってきそうな中で、前走グリークトレジャーも出走した4/18(金)の1600m戦の2、3、4着馬の、オンリーユーズド、テルケンレントラー、インティコン、桃花賞4着馬のオペラアリア、同じ地方オーナーズ、同厩のコウフウセイゲツ、前走好時計勝ちのゴーゴーゴウト、ハクアイソレイユと、片手で足りない数の有力馬…さすがに今回は(今回も、か)厳しいか。 てか、2月に復帰してからこのレースに出走すると、もう5走目…裏を返せば、やはり各レースできちんと走りきれていないということ。 もう1度本田騎手で我慢させる競馬を、てか、マジで森泰斗騎手に乗ってほしいですよ…ああ、なんで引退してしまったんですかぁ…そしてG1の複勝コロガシの中間
【グリークトレジャー、5/1(木)3歳(四)(五)(六)出走へ】計40頭が同日の1600メートル、1400メートル、1200メートルの3レースに登録、ここから分散するのですが…今回、1600メートル戦にまわってきそうな中で、ゼンソウグリークトレジャーも出走した4/18(金)の1600メートル戦の2、3、4着馬の、オンリーユーズド、テルケンレントラー、インティコン、桃花賞4着馬のオペラアリア、同じ地方オーナーズ、同厩のコウフウセイゲツ、ゼンソウ好時計勝ちのゴーゴーゴウト、ハクアイソレイユと、片手で足りない数の有力馬…さすがに今回は(今回も、か)厳しいか。、てか、2月に復帰してからこのレースに出走すると、もう5走目…裏を返せば、やはり各レースできちんと走りきれていないということ。、もう1度本田騎手で我慢させる競馬を、てか、マジで森泰斗騎手に乗ってほしいですよ…ああ、なんで引退してしまったんですかぁ…そしてジーワンの複勝コロガシの中間
【ビバリーヒルズの23】馬体重は389キロ。
【ビバリーヒルズの23】バタイ重は389キロ。、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
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